摘要
为提升深水围堰施工的安全性与经济性,以珠江四线特大桥锁口钢围堰工程为依托,基于现场实时监测数据,分析钢围堰在施工期的力学响应与稳定性特征。通过布设应力、变形及环境荷载监测系统,获取水位变化、钢板桩应力分布及围堰整体位移等关键参数。监测结果表明,最大应力峰值出现在锁口连接处;围堰整体刚度分布合理,变形协调性良好,未发生显著扭转;围堰更易发生滑移失稳,而非倾覆失稳;变形量与水位呈线性正相关,应设置+12.5 m为钢围堰安全警戒水位。
出处
《交通世界》
2026年第1期238-240,244,共4页
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