摘要
针对现有边坡支护研究多聚焦于单一支护形式、难以揭示组合支护协同效应的问题,以福鼎市某高边坡工程为背景,选取典型边坡断面,建立二维有限元数值模型,模拟4种不同组合加固方案。利用强度折减法对边坡安全系数与潜在滑裂面进行分析,同时探讨挡土结构所受土压力的分布及变化规律。结果表明:采用“衡重式挡墙+带锚抗滑桩”组合加固方案时,边坡安全系数最高(1.48),滑裂面积最小;锚杆可有效降低抗滑桩所受土压力,并改善土压力分布形式;锚杆与抗滑桩能有效减小衡重式挡墙承受的被动土压力,但对土压力分布形式影响较小。最后,归纳了“衡重式挡墙+带锚抗滑桩”方案在施工中的关键操作要点。
