摘要
文章以某超高H形索塔为依托工程,针对其中横梁的结构特征,提出了两种施工方案:落地支架法和拱式托架法。通过建立中横梁两种施工方案施工阶段的有限元模型进行计算分析,从中横梁施工过程中的结构受力、安全性、横梁质量、施工工效及经济性等方面对施工方案开展了系统的比选。研究表明:采用落地支架法施工时,塔柱应力最大为-3.9 MPa,横向位移最大为22.1 mm;采用拱式托架法施工时,塔柱应力最大为-4.8 MPa,横向位移最大为25.9 mm;相比落地支架法,拱式托架法因其结构稳定性好、支架变形对温度敏感性低、施工过程中结构受力良好且变形安全可控、中横梁浇筑品质易控制、工期短、经济性好等优点而作为中横梁的优选施工方案。索塔封顶后,塔柱最大应力为-5.8 MPa,塔柱横桥向最大位移为39.2 mm,索塔的应力和线形均符合技术要求。
出处
《西部交通科技》
2025年第12期161-164,共4页
Western China Communications Science & Technology
