摘要
2025年,中国汽车产业正经历一场深刻的变革。随着新能源汽车渗透率的持续攀升(2024年已达70.4%)、市场竞争的白热化(2025年第一季度乘用车板块价格折扣率高达15.2%),以及全球供应链的重构,传统车企的“多品牌、多赛道”战略已经逐渐显现出弊端。以吉利汽车为代表的头部车企率先发起“品牌整合”浪潮,通过合并旗下子品牌、优化资源配置、强化战略协同,试图在红海市场中突围。这一趋势不仅反映了车企对当前市场生存压力的回应,更预示着中国汽车产业正在从“规模扩张”向“效率优先”转型。
出处
《商业观察》
2026年第1期12-14,共3页
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