摘要
2025年,对智能汽车来说无疑是关键的一年,除了智能驾驶技术蓬勃发展外,这一年也被认为是L3级自动驾驶落地的元年。工业和信息化部副部长辛国斌在中国电动汽车百人会论坛(2025)上表示,有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入。与此同时,不少车企也把L3车型量产时间点放在了2025年。然而,与产业快速发展相对的是,L3自动驾驶法规仍然缺失,不少车企呼吁,加快建立法规“防火墙”,规范L3自动驾驶的健康发展。
出处
《产品可靠性报告》
2025年第11期17-19,共3页
RELIABILITY REPORTS
