摘要
为进一步连续刚构桥主要技术参数对成桥受力及线形的影响,保证桥梁结构安全性、稳定性,依托某公路大桥施工案例,基于单因素敏感性分析理论及数值模型计算,系统分析了连续刚构桥施工阶段主要技术参数对成桥力学特性及线形的影响。研究显示:混凝土重度、预应力损失、施工荷载、年温差4项参数对结构挠度影响较大,可用作结构线形控制指标;混凝土重度、预应力损失及局部光照温差对结构受力影响较大,可用作结构力学特性控制指标;混凝土弹性模型对结构受力及挠度影响不大。
出处
《交通世界》
2025年第31期128-130,共3页
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