摘要
针对软基上堤防建设的安全性难题,构建碎石桩加固堤防施工全过程有限元模型,对施工过程地基变形及堤防稳定性进行分析。研究表明:随填筑高度的增加,地基最大竖向位移达58.28mm,水平位移增至7.44mm,碎石桩有效抑制了侧向变形;桩体鼓胀变形从3.68mm增至8.16mm,峰值位置由边缘向中轴线迁移,变形量仅为桩径的1.02%;堤防安全系数由1.482阶梯式降至1.318,全程高于规范1.30要求。研究成果可为类似工程提供设计依据。
出处
《珠江水运》
2025年第23期128-130,共3页
