摘要
为研究既有桥梁桩基托换施工对桥梁本身结构稳定性的影响,文章依托深圳市轨道交通12号线二期工程东宝河停车场出入线下穿外环高速桥段一期松岗2号主线桥第4联高架15、16号桥墩台工程,采用岩土有限元软件MIDAS进行建模,通过三维数值计算模拟桩基托换施工过程,分析了从桥梁桩基托换施工至托换基坑土方回填至地面标高施工过程中桥墩的水平和竖向位移,评价了桩基托换施工对既有桥梁结构稳定性的影响。研究结果表明,桩基托换施工引起的桥墩变形较小,符合变形控制标准,桥梁结构稳定性风险在可控范围内,满足桥梁交通通行的要求,无须封闭施工。
出处
《新材料·新装饰》
2025年第24期126-130,共5页
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