摘要
为破解长江漫滩富水软弱地层中深基坑施工的技术难题,采用HUW组合工法桩作为围护结构体系,通过H型钢与U型钢的锁扣式组合构造,配合双轴搅拌桩差异化加固工艺,构建完整的止水挡土系统,重点优化导向架定位控制、泡沫垫替代传统砖砌胎模等关键技术环节,实现了复杂地质条件下的高效施工与精准控制。同时,通过工程实践证明了该工法在变形控制和地下水隔绝方面的优异表现,可为类似地质条件下的城市轨道交通建设提供参考。
出处
《运输经理世界》
2025年第27期1-3,共3页
Transport Business China