摘要
基别尔教授的温度和气压变化的理论,为天气学的发展提出了新的方向,成为苏联天气学上先进的平流动力分析方法的理论基础。这个理论被介绍到我国以後,在我国气象工作者中引起了广泛的讨论和学习。由於气象学是具有地域性的学科,我国的气象学者在介绍这个理论时,就提到了在我国应用這個理論时,必须注意由於我國的地形舆地理位置和蘇聯的不同,因而引起的影響(如[1][2])。
In the present paper the effect of the variation of the Coriolis parameter with latirde in Kibel’s theory is disscussed.It is found that it has little effect on the pressure variation;however,it influences the steering velocity greatly.The average height of the steering level over several stations m China and Japan is calculated.In the winter north of certain latitude it is very uniform around 5 km aud it slopes sharply upwards south of this latitude.In summer the sloping belt of the steering level shifts north.
作者
朱抱真
CHU P.C.(Academia Sinica)
出处
《气象学报》
1954年第2期91-100,共10页
Acta Meteorologica Sinica
