摘要
目前,甲醇双燃料船用发动机的缸内压力高达200 bar以上,为了确保燃料正确直喷到发动机缸内,双壁管工作压力亦要高于缸内压力,设计压力高达850 bar。船舶运行时高压双壁管长期处于振动状态,运行条件恶劣,若双壁管生产和安装质量不达标,根本无法克服如此恶劣的运行条件,使用寿命短,无法满足船舶长期服役的要求,以及严重影响船舶安全运行。高效、高质量的制造工艺和质量控制是双壁管施工的重要组成部分。本文阐述了甲醇双壁管从车间预制到实船安装、清洁、试压和验收的质量管控全流程,为甲醇双壁管管路施工工艺优化提供可借鉴地标准化作业方案。
出处
《船舶物资与市场》
2025年第11期41-44,共4页
Marine Equipment/Materials & Marketing
