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单线铁路增二线站场改扩建方案——以临哈铁路鞍子山站为例

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摘要目前,我国单线铁路普遍存在运能利用率过高的现象,随着“西煤东运”“北煤南运”规模的逐渐扩大,单线铁路运能愈发饱和,能源通道亟需扩能。以临哈铁路额济纳至哈密段鞍子山站为例,对单线铁路增建二线站场改扩建方案进行研究,提出改扩建后综合维修工区设置牵出线方案与取消牵出线方案,从工程投资及运输组织等方面进行比选,最终推荐选择设置牵出线方案。

作者黄品男

机构地区中铁第五勘察设计院集团有限公司

出处《大众标准化》 2025年第21期70-72,共3页 Popular Standardization

关键词临哈铁路鞍子山站改建方案牵出线

分类号 U291.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

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