深厚覆盖型岩溶发育路段铁路路基综合加固技术

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摘要以永顺高铁站路基工程为依托,针对单一地基加固方法不能满足深厚覆盖型岩溶发育路段的铁路安全运行需求的问题,提出钻孔注浆与桩板施工工艺相结合的综合加固技术。对经过综合加固技术处理的路基进行测试,结果表明,钻孔注浆前后单位吸水率的比值均大于10,注浆效果良好,且桩板结构的沉降量保持在1.0 mm以内,稳定性较好,能够确保深厚覆盖型岩溶发育路段的安全性。

作者王存德付开隆

机构地区中铁二院工程集团有限责任公司

出处《交通世界》 2025年第28期11-13,共3页 Transpoworld

关键词覆盖型岩溶钻孔注浆桩板结构沉降量

分类号 U446 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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