摘要
随着新型"公路+光伏"交能融合模式的推广应用,国内多条高速公路相继在主线路侧边坡设置了光伏设施.边坡光伏设施作为不可安全穿越的障碍物,当发生事故时可能被车辆碰撞,从而增加路侧事故的严重程度;同时,边坡光伏板产生的眩光也会影响驾驶员的视认性,增加了潜在的交通事故风险.通过分析高速公路上车辆碰撞光伏设施的风险,计算了风险值HR并将其分为三级:Ⅰ级(HR<8)、Ⅱ级(8≤HR<16)、Ⅲ级(HR≥16).为了指导在高速公路边坡合理设置边坡光伏,提出了高速公路车辆碰撞光伏设施的综合风险等级并将其分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级,同时给出了相应的风险分级评分依据和分级工况,高速公路路段可根据风险综合等级确定设置光伏设施的可行性.
出处
《中国科技成果》
2025年第20期32-34,共3页
China Science and Technology Achievements
