摘要
昭通市镇七高速公路筒车河特大桥位于云南省昭通市镇雄县,处于云贵川三省交界,四川云南经向构造带和四川贵州经向构造带之间,南与“黔中隆起”相接,北同四川盆地毗连。筒车河特大桥跨越河流、山谷,地貌类型属构造侵蚀、溶蚀低中河谷地貌。边坡自然坡度一般15°~45°,局部陡峭,达60°~80°。坡面植被较为发育,主要以耕地为主。桥位处地质作用以风化、构造侵蚀、流水侵蚀、溶蚀作用为主,桩基施工过程中出现大量不同类型的溶洞,采取砌筑胎模浇筑加强型钢筋混凝土护壁、C20片石混凝土直接回填、回填渣土并注浆固结、孔壁四周砌筑1 m厚浆砌片石或砖墙体、钢护筒穿越溶洞等方法,成功实现了桩基施工,并且桩基检测结果全部为Ⅰ类桩。
出处
《四川建筑》
2025年第4期183-184,共2页
Sichuan Architecture
