摘要
海相软土地区,由于其工程性质较差,施工中常出现工程安全事故,尤其是在基坑设计、施工中,出现变形过大的情况,对基坑及周边环境造成不利影响。文章以舟山海相软土地区某深基坑工程为例,基于室内试验及数值计算,分析了舟山海相软土的物理力学特性,介绍了适用于舟山海相软土地层的围护设计方案,探讨了不同试验指标、被动区是否加固对基坑安全系数及变形的影响。研究表明:舟山海相软土具有高含水率、高压缩性、高灵敏度、低渗透性的特征,受到扰动后,土体强度会产生较大下降;快剪试验(Q)、固结快剪试验(CQ)、三轴不固结不排水试验(UU)对黏聚力c影响较小,对内摩擦角φ影响较大,φCQ数值最大,φUU数值最小;被动区加固能提高基坑安全系数,减小基坑及周边环境变形;采用放坡+钻孔灌注桩围护形式时,不同试验指标对基坑安全系数、桩身水平位移及地表沉降影响较大;采用“放坡+重力式挡墙围护”形式时,不同试验指标对基坑抗滑移安全系数影响较大。
出处
《安徽建筑》
2025年第10期174-177,共4页
Anhui Architecture
