河道岸坡加固后的稳定性分析

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摘要本文针对河道岸坡受水流冲刷、降雨渗透等因素导致的失稳问题,依托某河道加固工程,采用数值模拟方法分析了抗滑桩与锚杆联合加固前后的岸坡稳定性。结果表明,加固前岸坡安全系数随水位升高从1.28降至0.99,处于不稳定状态;加固后安全系数始终高于1.3,最高达1.75,联合加固显著提升了岸坡稳定性。水位上升对抗滑桩内力影响显著,最大弯矩和剪力随水位升高而增大,但高水位时增速趋缓。研究验证了抗滑桩与锚杆协同作用的有效性。

作者沈蓉李永杰李晓罡

机构地区淮安市洪泽区高良涧水利中心服务站淮安市洪泽区水利局淮安市洪泽区防汛防旱指挥部办公室

出处《中国水运》 2025年第19期157-160,共4页

关键词河道岸坡加固稳定性数值模拟

分类号 TV861 [水利工程—水利水电工程]

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