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船闸基坑开挖下边坡稳定性的数值模拟研究

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摘要 为了研究船闸基坑放坡开挖时各因素对边坡稳定性的影响及敏感性,采用数值模拟,研究了坡率、基坑深度、土体力学参数及地下水位对基坑边坡稳定性系数的影响规律,结果表明:地下水位和岩土体内摩擦角分别是影响基坑沉降和水平变形的最主要因素。边坡稳定系数与土体的粘聚力、内摩擦角、压缩模量三个因素呈正相关,而与基坑的深度、坡率两个因素呈负相关,且地下水越低,稳定系数越大。各因素对边坡稳定性系数的影响大小排序为:粘聚力>深度>地下水位>内摩擦角>压缩模量>坡率。
出处 《中国水运》 2025年第19期102-104,共3页
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