摘要
通渭至定西高速公路唐家岔枢纽立交ZDAK0+882大桥第23孔—25孔、ZDBK1+762.5大桥第5孔—7孔上跨陇海铁路K1642+070。为研究该公路工程预制箱梁上跨既有铁路施工安全风险,采用理论结合实践的方法,从技术、组织、管理、环境四个方面进行风险辨识。结果表明:影响公路工程预制箱梁上跨既有铁路施工安全风险的因子众多,技术科学合理是前提,组织有条不紊是关键,管理周密策划是根本,环境适宜是保证。与此同时,还应考虑地震等突发自然灾害的影响。
出处
《建筑安全》
2025年第8期48-50,共3页
Construction Safety
基金
定西市2024年应用基础专项研究“基于从业人员安全行为的公路工程施工安全管理研究”(编号:DX2024BY001)
定西市2023年重点专项攻关“如何破解PPP公路工程施工项目安全管理过程中的瓶颈”(编号:DX2023BZ50)。
