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重庆集诚汽车安全气囊控制器

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摘要安全气囊控制器实现核心技术自主可控,核心点火芯片采用中国电科自研方案,打破博世、意法等国际厂商垄断,其余芯片100%国产化,显著提升产业链安全性。软件层基于AUTOSAR框架开发,创新性采用基于能量的碰撞算法,通过多维度信号融合分析(加速度、碰撞时长等),精准区分无效颠簸与真实碰撞。

出处《汽车观察》 2025年第3期114-114,共1页 Automotive Observer

关键词核心技术安全气囊控制器自主可控

分类号 U463.6 [机械工程—车辆工程]

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