摘要
针对南方滨江城市面临台风季高强度降雨频发、传统道路建设普遍存在的绿化率低、排水设施超载及生态功能缺失等问题,本文以漳州福岐南路道路工程为例,提出道路设计统筹结合红线外退让绿化带,同步建设海绵型道路的创新设计思路。通过路面坡向引导和设置路沿石开口、人行道导流沟,优先将路面雨水有组织地引流进入退让绿化带海绵设施中滞蓄。该设计思路在汛期能够有效缓解管网排水压力,提升城市道路的排水能力,减轻内涝灾害,同时促进雨水资源的合理利用,对推动南方滨江城市绿色发展、建设生态文明城市具有重要意义。
出处
《中国住宅设施》
2025年第8期42-44,共3页
China Housing Facilities
