轨道车辆制动距离精准控制策略设计

Design of precise control strategy for braking distance of railway vehicles

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摘要为了解决列车在制动过程中由制动闸瓦摩擦因数变化导致低速滑行、工况变化,制动距离不准确的问题,文章利用各轴摩擦因数曲线函数构造减速度和制动缸压力之间的函数关系。根据试验得到的摩擦因数和运行速度通过最小二乘法对摩擦因数曲线的参数进行求解,采用遗传算法更新闸瓦摩擦因数曲线,根据实际制动距离和预设制动距离的差距,实时反馈校正制动缸压力控制系统,通过制动距离补偿方法和PI自适应校正方法对减速度指令进行调整,根据更新后的摩擦因数和减速度指令计算最终的制动缸压力目标值。结果表明,通过准确获取各轴的摩擦因数和实时反馈校正能够保证精准停车,提高了制动过程的乘坐舒适性。

作者高珊曹科宇秦佳颖 GAO Shan;CAO Keyu;QIN Jiaying

机构地区中车唐山机车车辆有限公司

出处《机车车辆工艺》 2025年第4期23-27,共5页 Locomotive & Rolling Stock Technology

关键词闸瓦摩擦因数遗传算法制动缸压力实时反馈校正精准停车

分类号 U260.138 [机械工程—车辆工程]

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