摘要
为提升轨道检测设备的动力学性能和测量精度,开展了几何量轨检仪器检测设备的模态分析和随机振动模拟研究。采用复模态指示函数方法识别模态参数,建立了设备动力学数学模型,通过Monte Carlo方法进行随机振动响应仿真。基于实测数据分析了设备振动传递特性,提出包含结构布局优化、分层隔振系统和可调谐质量阻尼的改进方案。测试验证表明,优化后设备首阶固有频率提升至23.8Hz,20~100Hz频段振动传递率平均降低12.5dB,传感器安装点RMS加速度值降低64%,长期性能衰减不超过3%,满足工程应用要求。
出处
《今日制造与升级》
2025年第6期9-11,共3页
Manufacture & Upgrading Today
