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基于承载力需求的公路桥梁设计探析

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摘要探讨基于承载力需求的公路桥梁设计,可采用理论结合实践的方法,立足影响公路桥梁承载力的主要因素,分析桥梁结构两层面承载力设计方法。分析结果表明,恒载、活载、偶然荷载是影响桥梁承载力的主要因素,可采用弹性模量缩减法(EMRM)对公路桥梁工程两层面承载力进行定量设计、优化构件安全系数、合理调整构件截面强度等,这将有利于全面提升公路桥梁的承载力、延长使用寿命,从而获得更好的经济效益。

作者李宗揆

机构地区甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司

出处《产品可靠性报告》 2025年第7期185-186,共2页

关键词承载力公路桥梁设计弹性模量缩减法两层面承载力

分类号 U442.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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