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排水沥青路面抗滑及降噪性能研究
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1
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摘要
为验证排水沥青路面行车的安全性和舒适性,以某高速公路试验段为研究对象,左幅铺筑级配为PAC-13的沥青混合料,右幅铺筑级配为SMA-13的沥青混合料,通过对试验段进行刹车距离测试和噪声测试对比试验,研究排水沥青路面的抗滑和降噪性能。试验结果表明:排水沥青路面通过排水路面的大空隙吸收噪声,与普通水泥路面和密级配路面相比,刹车距离缩短了15%左右,轮胎滚动噪声降低2.8 dB~6.1 dB。
作者
刘柏平
贾晓鹏
尘福涛
机构地区
湖北交投京港澳高速公路改扩建项目管理有限公司
中路交建(北京)材料工程技术有限公司
出处
《交通世界》
2025年第19期99-101,共3页
Transpoworld
关键词
排水沥青路面
大空隙
抗滑性
刹车距离
噪声试验
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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