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排水沥青路面抗滑及降噪性能研究 被引量:1

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摘要 为验证排水沥青路面行车的安全性和舒适性,以某高速公路试验段为研究对象,左幅铺筑级配为PAC-13的沥青混合料,右幅铺筑级配为SMA-13的沥青混合料,通过对试验段进行刹车距离测试和噪声测试对比试验,研究排水沥青路面的抗滑和降噪性能。试验结果表明:排水沥青路面通过排水路面的大空隙吸收噪声,与普通水泥路面和密级配路面相比,刹车距离缩短了15%左右,轮胎滚动噪声降低2.8 dB~6.1 dB。
出处 《交通世界》 2025年第19期99-101,共3页 Transpoworld
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