摘要
以某山区高速公路路基高边坡为研究对象,探析锚杆框架梁技术在山区路基高边坡防护中的应用。通过数值计算分析9种加固方案,确定最佳方案为锚杆数量8排、间距3 m、长度25 m、倾角25°。研究结果表明,边坡安全系数随锚杆排数增加而提高,随间距增大而降低。施工完成后,采用GPS技术对边坡位移进行监测,结果显示边坡位移逐渐降低并趋于稳定,一年后位移为0,表明锚杆框架梁技术能有效加固边坡,提高其稳定性,可为山区高边坡防护工程提供参考。
出处
《交通世界》
2025年第19期81-83,共3页
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