摘要
为研究高速公路波形梁钢护栏施工中的关键技术,以江门市高速公路为例,首先分析了高速公路波形梁钢护栏施工的材料与设备选择,然后阐述基坑开挖、立柱安装、护栏吊装与张力调节等环节的技术应用与效果。最后结合高精度检测与实时监控系统,实施了全过程的数据采集与分析,确保了施工质量和精度的有效控制。研究结果表明,基坑压实度达到98.5%~99.2%,立柱垂直度误差控制在±0.5 mm以内,波形梁张力稳定在设计要求范围内,焊接强度为440~450 MPa,焊缝无缺陷;施工偏差控制在2%以内,所有质量指标均符合或优于设计标准,确保了项目的顺利完成;精密的质量监控和实时数据反馈有效提升了施工精度与质量,可为类似工程提供技术参考。
出处
《交通世界》
2025年第20期175-177,共3页
Transpoworld
