摘要
为提高输电线路故障定位精度,本文通过分析基于行波原理的故障定位误差来源,研究了线路参数不确定性、行波信号检测误差及定位算法局限性等关键问题。以某110kV输电线路为例,系统剖析了故障定位误差产生机理,提出了线路电阻率温度校正模型、高频采样行波检测技术改进及引入传播系数修正项的优化算法。研究结果表明,综合改进方法使故障定位平均相对误差率从1.90%降至0.52%,最大误差不超过125m,为输电线路智能运维提供了有效技术支撑。
作者
程煜可
邱一洋
袁帆
Cheng Yuke;Qiu Yiyang;Yuan Fan
出处
《电力设备管理》
2025年第13期7-9,共3页
Electric Power Equipment Management
