摘要
美国的目标较此前更为聚焦:将港口竞争战略重心放在削弱竞争对手全球贸易网络的关键节点上,欲通过掌控关键航道沿线的核心港口,控制东亚与欧洲、非洲及中东的贸易干线,并将关键港口纳入美国势力范围,进而系统性削弱竞争对手在全球海运格局中的影响力,遏控竞争对手“外循环”的效能。美国采取的手段更加直接、激进:从此前的分散对冲升级为系统性竞争和精准打击,包括批量打包并购关键港口、强制剥离竞争对手的持股等,甚至通过长臂管辖干涉他国港口运营权归属。美国政界为实现港口竞争战略目标,已与美国资本形成利益捆绑,模式是利用后者作为收购代理人来控制全球关键港口。美国在争夺关键港口建营能力的同时,对竞争对手“港口+”产业全力打压,背后隐藏着其在全球关键港口领域全域替代的野心。特朗普第二任期以来,频频发表惊人言论制造政治声势,以军事、势提出港口收购,军事、政治、资本的相互配合更为“丝滑”。
出处
《瞭望》
2025年第30期39-42,共4页
