摘要
随着新能源汽车的讯速发展,汽车造型设计面临着更加复杂化、多变高效的曲面建模挑战,传统单一曲面建模方法难以满足汽车设计对精度、效率和形态自由度的多重要求。本文提出一种基于Autodesk Alias软件的融合建模创新模式,整合细分建模、多Span建模、Bezier建模与参数化建模技术,构建“分阶段-分区域-多技术协同”的曲面建模流程。结合实际车型开发案例,验证该模式在效率提升、曲面质量优化及设计响应方面的显著优势。该研究为复杂汽车造型设计提供了系统化的解决路径及技术框架。
出处
《汽车与驾驶维修》
2025年第7期59-61,共3页
Auto Driving & Service
