摘要
基于我国石油进口FOB交易方式下船舶租赁及航线船舶配置计划,根据石油交易管理和分配资源策略理论。从石油客户需求和最少年航运经济支出角度,构建以传统交易方式与管理和分配资源策略方式下船舶期租石油进口航线选配船措施;以某石油进口客户FOB交付合同和期租船舶3条航线营运情况作为例证,证明了这两种方式的可行性和航运经济效益,且优化了石油进口航线选配船措施。结果分析证明:相较于传统交易方式管理和分配资源策略方式可减少航运经济支付提高航运经济效益。
出处
《航海》
2025年第4期52-56,共5页
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基金
国家重点研发计划项目:2021YFC2801000,北极航道通信导航保障技术研究与系统开发。
