摘要
以某高速公路改扩建工程为例,探析路基加宽拼接施工技术。通过采用冲击碾压、CFG桩复合地基、台阶开挖、分层填筑、土工格栅铺设及排水系统建设等技术措施,有效解决了新旧路基差异沉降问题,确保了路基的稳定性和耐久性。施工中严格控制填筑速度与沉降,通过沉降板和土压力盒监测,及时调整施工方案。运营30个月后,路基沉降量仅为38 mm,远低于设计允许值,路面结构稳定,未出现明显病害,显著提升了道路通行能力,为同类工程提供了参考。
出处
《交通世界》
2025年第16期89-91,共3页
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