摘要
文章对广西贺州至巴马高速公路(蒙山至象州段)一期工程中某滑坡处的滑带土进行了物理特性试验和滤纸法吸力试验,获得其基本物理特性及土水特征曲线;为了研究初始饱和度对边坡滑带土压缩特性的影响,选择了干密度为1.20 g/cm^(3)和1.35 g/cm^(3)的土样,并配制了初始饱和度分别为25%、45%、65%、85%和100%的五种试样,进行了单轴固结压缩试验。结果表明:随着初始饱和度的增加,滑带土的压缩系数增加,压缩模量下降,两种干密度试样的压缩系数变化趋势相似,但压缩模量曲线趋于一致;在高饱和度条件下,滑带土难以维持较低干密度。这些结论为进一步研究和优化滑坡治理措施提供了重要依据。
出处
《西部交通科技》
2025年第4期17-22,共6页
Western China Communications Science & Technology
基金
中央引导地方科技发展资金项目“路基病害识-警-控成套技术和装备研发及应用”(编号:桂科ZY24212051)
广西交通运输科技成果推广项目“广西交通运输岩土与地下工程灾害安全监测预警及防治技术创新联合体”(编号:GXJT-CXLHT-2023-02-01)
广西交通运输行业重点科技项目“公路边坡锚索锚下预应力检测技术标准研究”(编号:GXJT-2021-61)。
