摘要
公路障碍物具有复合型社会危害的特点。基于《中华人民共和国民法典》《中华人民共和国公路法》等法律法规,采用规范分析法,研究公路障碍物的责任界定与风险防控。明确行为人作为第一责任人承担无过错责任;公路管理人未尽清理、防护、警示等义务时承担过错推定责任,责任比例需综合障碍物所处路段是否封闭、是否收费、是普通公路还是高速公路等因素判定。提出公路管理人应通过强化智能巡检(如AI识别、无人机巡查)、及时处置、推动全面建立“路长制”及健全证据留存机制等路径履行管理义务。结论显示,构建“责任界定-技术防控-制度协同”体系,可有效降低公路障碍物风险,保障通行安全。
出处
《交通运输部管理干部学院学报》
2025年第2期12-15,20,共5页
Journal of Transport Management Institute Ministry of Transport
