摘要
京杭运河作为华东地区的重要水路,承担着北煤南运及跨省大宗物资运输的关键任务。其中苏浙交界区(嘉兴鸭子坝-杭州北星桥)已达到IV级标准,而杭州城区段(北星桥-三堡船闸)仍为V级标准,通过实施III级航道系统性整治工程,可显著提升全段协同通航能力,对破解长三角水运网络关键节点制约、推动内河航运现代化具有重要实践价值。该工程计划在杭州境内开辟新的航道(二通道),但此举将改变现有的排水系统及防洪排涝布局。因此,文中基于京杭运河杭州段新航道的设计方案,运用河网模型进行详细分析,深入探讨新航道建设对区域防洪排涝的影响。
出处
《中国水运》
2025年第12期76-77,80,共3页
基金
浙江省水利厅科技计划项目(RC2414)
