石质边坡锚固系统力学特性与优化技术研究

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摘要本文针对该云南某高速公路TJ-K3标段工程中高边坡锚固系统设计与施工的技术难点,通过现场勘察、监测和数值模拟分析,研究了锚固系统受力特性。基于位移-时间演化规律和应力分布特征,优化了锚固系统设计参数,提出了包括差异化锚固参数、分级预应力控制、二次注浆工艺等系统优化方案。

作者熊欢

机构地区中南勘察基础工程有限公司

出处《石材》 2025年第7期18-20,共3页 Stone

关键词石材边坡锚固系统力学特性优化设计工程应用

分类号 U417.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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