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电子导向胶轮系统接驳天桥建筑设计的思考 以宜宾智轨T4线为例

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摘要 电子导向胶轮系统作为中低运能公共交通的创新形式,其接驳天桥的设计需突破传统工程思维,从建筑学视角构建“交通功能—空间体验—城市界面”的三位一体设计框架。本文以宜宾智轨T4线接驳天桥为研究对象,在建筑学视角下的天桥设计可通过立体化空间整合、地域文化转译、技术美学统一,实现从“功能性构筑物”到“城市公共建筑”的范式转变。
作者 江建文
出处 《城市轨道交通》 2025年第5期67-70,共4页 China Metros
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