摘要
通过对黄土湿陷机制以及湿陷性影响因素的分析,以实际工程为背景,基于正交试验原理,研究了灰土挤密桩桩径、桩间距、灰土比、桩长等核心技术参数对灰土挤密桩复合地基承载力及沉降量的影响,确定经济合理的技术参数,并应用于道路路基湿陷性黄土的地基处理中。结果表明,灰土挤密桩复合地基可有效降低黄土的湿陷性对路基承载能力及沉降变形的影响;现场复合地基承载力、桩身填料压实系数、桩间土挤密系数及复合地基湿陷性均可满足规范及设计要求,路基范围内湿陷性消除。灰土挤密桩复合地基在公路湿陷性黄土地基处理中取得了较好的效果。
出处
《福建建材》
2025年第5期67-71,共5页
Fujian Building Materials
