摘要
交通基础建设中边坡、隧道及基坑开挖不可避免产生大量建筑弃土,若将高液限黏土弃渣改良后用作路基填料,可以拓宽建筑弃土资源化利用的方式。基于石灰改良高液限黏土力学特性的研究相对较少,在实际工程中的应用效果鲜有报道的现状,文章采用无侧限抗压试验、扫描电镜试验、现场实际监测等方法,明确石灰改良对高液限黏土力学性能演化及其在路基拓宽工程中的适用性。研究结果表明:掺入石灰改良能够显著提高高液限黏土的无侧限抗压强度及抗变形能力,显著减弱水敏感性;石灰水化生成细长状的胶结产物,将相邻土颗粒胶结在一起,增强了土颗粒之间的胶结咬合能力,故石灰改良后试样的强度显著提高;将高液限黏土经石灰改良后填筑路基,相较于粉砂土路基,石灰改良土路基差异沉降更小,更早趋于稳定。
出处
《建筑机械》
2025年第6期173-178,共6页
Construction Machinery
