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减摇水舱特征周期及减摇效果数值计算研究

Numeriacl Calculation of Roll Damping Tank Characteristic Period and Roll Reduction Effect
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摘要 为研究某极地科考船被动减摇水舱液体晃荡的固有周期及其减摇效果。利用流体计算商用软件STAR-CCM+对该减摇水舱模型液体晃荡的固有周期进行数值预报,计算减摇水舱固有周期与船舶横周期匹配后,比较分析船舶在规则波中使用被动减摇水舱和使用被动减摇水舱的横摇幅值,提出一种基于数值计算的评估被动减摇水舱在规则波中减摇效果的方法。结果证明该评估方法能有效地反映被动减摇水舱的减摇效果,可作为减摇水舱的设计参考。
作者 李辉乐 康子霁 关元斌 Li Huile;Kang Ziji;Guan Yuanbin
出处 《广船科技》 2024年第4期4-7,共4页 GSI Shipbuilding Technology
基金 深远海新型多功能科考船概念设计(DSTIC-SSPT-2022001)。
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