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一种新型10t叉车转向桥体设计

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摘要 针对10t叉车横置液压缸转向桥存在的桥板撕裂、主销断裂等问题,设计了一款新型的10t焊接转向桥体。通过采用一体式C型主销座、优化加强筋布置、简化结构等措施,提升了桥体性能。通过有限元仿真分析,新型转向桥体的最大应力值比现有结构降低了24%,有效改善了应力分布。试验结果表明,新型转向桥体的强度符合设计要求,为叉车转向桥优化设计提供了有力的技术支撑。
出处 《工程机械与维修》 2025年第3期10-11,共2页 Construction Machinery & Maintenance
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