摘要
在复杂山区道路选线的过程中,高陡岩质边坡崩塌灾害会给线路施工和运营带来巨大风险。危岩体发生崩塌后的运动过程主要受边坡地形、地表植被、危岩体几何形状、岩体性质等因素的影响。本文以湖北省宜昌市远安县某高陡岩质边坡为例,对边坡稳定性进行分析,并采用RAMMS ROCKFALL软件,对危岩崩塌失稳后的运动轨迹进行数值模拟分析。结果表明:该边坡整体稳定性较差,采用该方法可以有效模拟和分析危岩体的三维运动轨迹,为评估危岩体灾害风险提供了有效方法。数值模拟结果为崩塌灾害的被动防治工程提供了重要依据。
出处
《铁路地质与路基》
2024年第2期1-8,22,共9页
Railway Geology and Subgrade
