摘要
随着全球对气候变化的关注度不断提升,航运业对船舶温室气体减排的要求也在不断提高。经修订的《国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL公约)附则VI增加了船舶能效管理要求后,国际航行船舶通过技术和营运措施提升船舶能效评级[1]。现有船舶加装船舶轴/发动机功率限制系统则是提升船舶能效的一个常用措施,这也成为船舶监督检查的一个重要项目。本文从海事管理的角度出发,结合相关国际公约、国内法律法规以及实际检查指南,深入探讨了船舶轴/发动机功率限制系统和储备功率使用的必要性、检查要点、常见问题及处理建议,旨在为提升海事执法效能、规范船舶运营行为、保障海洋环境和海上交通安全提供理论依据和实践指导。
出处
《航海》
2025年第2期3-6,共4页
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