摘要
海洋软黏土受扰动后弹性模量会发生衰减,产生应变软化现象,从而影响海洋工程的安全运营。针对中国渤海地区某井场的饱和软黏土进行动三轴试验,系统研究其应变软化现象。试验结果表明:随着动应力比的增加,软黏土的应变软化曲线表现为三种类型:微变型、稳定型和破坏型。微变型和稳定型软化指数随着振次的增加最终趋于稳定,且存在界限值,此界限值随着动应力比的增大而减小;当振动过程中产生的动孔压完全消散后,黏土动弹性模量有较大程度的提高,甚至大于原状土初始动弹性模量,其软化曲线由稳定型向微变型转变。针对稳定型发展提出了双曲线应变软化模型,软化参数a、b与软化速率和软化指数界限值有关,分别由动应力比和振动频率确定,软化模型与实测结果吻合较好。该研究成果可用于指导动荷载作用后海洋黏土的动力响应预测。
出处
《中国水运》
2025年第2期38-39,58,共3页
