摘要
利用几何分布的多个接收器天线,通过载波相位差分技术测量海、陆、空各种载体的状态。近几年,随着我国经济快速发展,卫星导航测量技术逐步推广到了人们生活中,为人们日常生活带来巨大方便。但就现有天线卫星导航状态测量技术的应用而言,由于精度受基线长度、环境因素、计算量大等因素的影响,对天线卫星导航状态测量技术的应用价值有很大制约,因此如何提高卫星状态测量技术的环境适应性能,是目前相关人员急需考虑的问题。基于此,本文针对航道测量工程实际情况,将全球导航卫星系统应用到航道测量工程监测中,提高导航状态测量性能,利用惯性信息辅助全球导航卫星系统日常运行,将惯性信息和多天线全球观测信息相互结合,构建健全的仿真系统进行检验。
