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钢弹簧浮置板剪力铰尺寸优化方案研究

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摘要钢弹簧浮置板剪力铰是位于道床板之间,能够传递剪力以及协调道床板变形,减小列车振动的结构,由于列车的长期作用以及剪力铰尺寸的不合理,会导致剪力铰结构发生断裂。通过理论分析并结合有限元软件对剪力铰尺寸进行了优化,并对优化后的结构进行了强度校核,结果均满足要求。研究表明剪力铰棒直径不宜小于?40 mm,长度不宜小于600 mm,每处板缝布置4个剪力铰最佳。

作者王小韬周文涛陈洪波袁伟强

机构地区中铁二院工程集团有限责任公司成都地铁运营有限公司

出处《四川建筑》 2023年第S1期91-94,共4页 Sichuan Architecture

关键词钢弹簧浮置板剪力铰有限元

分类号 U213.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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