摘要
为提升沥青路面抗滑性能和行驶舒适性,提出采用含砂雾封层技术改善道路的抗滑性能。首先基于室内试验,研究了含砂雾封层材料组成设计,分析抗滑性能恢复效果,并结合某市政道路养护项目分析含砂雾封层施工工艺。研究结果表明:推荐金刚砂最佳掺量为0.33~0.35 kg/m~2,胶结料最佳用量为0.55~0.6 kg/m~2;含砂雾封层可显著改善路表的微观纹理,雾封层处理后的样品在磨耗12 000次左右抗滑性能再次失效,抗滑性能恢复率达50%以上;建议采用二油一砂喷涂含砂雾封层。
出处
《交通世界》
2024年第36期26-28,共3页
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