摘要
某农村公路软土地基采用水泥搅拌桩和土工格栅进行加固,通过数值模拟方法对其加固效果进行评价。结果表明:随着距路基中心线距离的增加,路基沉降变形逐渐下降,路基水平位移逐渐增大,路基沉降峰值出现在路中位置处,水平位移峰值出现在坡脚附近。不同土工格栅工况下,随着距路基中心线距离的增加,路基水平位移逐渐增大,曲线仍呈现缓增状,主要差异为数值差异,随位置水平位移变化趋势基本一致。土工格栅加固主要体现在限制路基水平位移,在沉降方面的改善效果不甚明显。
出处
《交通世界》
2024年第36期22-25,共4页
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