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道路改扩建路基水毁防控措施被引量：1

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摘要本文通过对道路改扩建路段实际工程水毁原因分析,并结合有限元软件研究改扩建路段积水特性,提出相应水毁防控措施。研究结果表明:道路改扩建路基水毁系多种因素共同影响造成;通过对水膜厚度影响因素分析发现,水膜厚度随道路纵坡及降雨强度的增大而减小,随路拱横坡及超高渐变率的增大而增大。对该路段进行边沟排水设置,采用两种不同类型,依据不同路段而定,并结合模拟结果在允许范围内可以适当增加合成坡度来满足排水要求。

作者吕留民

机构地区东营市城市规划设计有限公司

出处《石材》 2025年第1期91-93,共3页 Stone

关键词路基改扩建超高过渡段水毁防控

分类号 U418.54 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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