摘要
车型四门两盖手动装配线中,车门间隙平顺度调整难以按标准节拍完成,并且总装后车门间隙平顺度缺陷率高、返修工作量大、交付质量不稳定,对此进行故障车三坐标分析,发现根本原因为车门高度不稳定。为了有效控制生产过程中车门装配高度,设计一款车门高度控制工装,实现车门高度精准在线控制,提升车门间隙平顺度的调整效率,减少返修工作量。
作者
牛玮
秦绪军
张皓源
Niu Wei;Qin Xujun;Zhang Haoyuan
出处
《北京汽车》
2024年第4期35-38,共4页
Beijing Automotive Engineering
